第一次杨利伟;第二次聂海胜、费俊龙;第三次聂海胜、景海鹏、刘洋。
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当地的塔台指示飞机下降至2,400呎时,使用了错误的航空术语。一般的航空交通管制如要指示飞机下降至2,400呎时,应该以“descend to two four zero zero”或“two thousand and four hundred”的字眼,以免引起机员误会。另外,当时飞虎航空的机员怀疑疲劳驾驶导致不能集中精神,亦是空难主因