手碟:由鲁儒乐器通过两个半球型的钢模通过氮作用过程 (gas-nitriding)组合而成,形同UFO。其上部有八到九个音,中心点为基础音“Ding”,其余七或八个音环绕分布。底部的中心有个孔,为低音“Gu”,也可为调音用。
空灵鼓:是一种碟形钢舌振动时发声的新型打击类乐器,具有手碟和马林巴,木舌鼓等(主要靠音舌带动共鸣腔震动的乐器)综合特点。是鲁儒乐器汇集哲学、宗教、文化、艺术,融合现代工艺技术、声音理论和创新设计于一体的乐器。
空灵鼓优点:没那么贵(价格大概在手碟的1/3)。鲁棒性很好(不会失去音准)。可以用球棍演。对冷热没这么敏感,也就是耐热耐冷性还过得去(-10度~+45度)。
空灵鼓缺点:没手碟声音大。音符击打区域小一点。更重
手碟优点:魔幻的声音。音符击打区域更大,更容易敲。适合更快速的演奏。吉音比空灵鼓更大,甚至在背景噪声很大的时候吉音效果(stillgood)也还是不错的。不锈钢做的手碟,不会生锈。相比来说会有更多选择,在制作工匠、生产材料、音阶、多样性等方面。
手碟缺点:比空灵鼓更贵。更敏感,可能会更快失去音准。必须重新调音大约每1~6年(取决于你的演奏/制造工艺5和工匠/材料)。那些非不锈钢制作的手碟是有可能生锈的。热敏感(别晒太阳)。
这两种刹车我认为碟刹更好,它更适合于频繁的刹车,比较灵活,小车上使用的比较多。它们的区别主要是:碟刹是外置式刹车系统者局,通风散热良好,刹车线性,好控制,不容易抱死;鼓刹是成本较低,且刹车力度大,可以及时刹停。
不过这两种刹车各有缺点:碟刹的缺点是,无论怎么加大刹车力度,首滑让也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。鼓刹的缺点是,散热效果差,热衰减严重,不适合高频刹车,不线性,难以控制,且反应比较慢。
鼔刹和碟刹决定于车本身重量,车辆速度以及车载重量。鼔刹轮毂高硬度钢因为车身重量大,载重货物多惯性大需制动的力量更大;小车轻,车身也轻,速度快需要灵活制动,碟刹满足这些要让档求,所以绝大部分用碟。
不过也是有些小汽车是使用鼓刹的,但那是非常少见的车型。