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作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机重力之比称为飞机的过载。飞机所能承受过载的大小是衡量飞机机动性的重要参数。过载越大，飞机的受力越大，为保证飞机的安全，飞机的过载不能过大。一般飞机的G力很少超过5G，但战机往往要做G力达9G的急转弯去逃避敌人的攻击。然而，9G对飞机也是极限了，不过不是机体承受不了，而是飞行员承受不了。飞行员在机动飞行中会因为过载承受超重和失重。飞行员所能承受的最大过载一般不能超过8。

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错
账户和账簿的关系是形式和内容的关系
应该是账簿与账户的关系是形式和内容的关系。账户存在于账簿中，账簿中的每一账页就是账户的存在形式和载体。账簿只是一个外在表式，开设于账页上的账户才是它的真实内容。

也许指机体所能承受的力量,假如飞机重量1吨,速度1千米/秒那么飞机如果能加速到推动8吨,8千米/秒,那么飞机的过载就是8G了.呵呵/

过载是指飞机在进行机动飞行(非直线运动)时所产生的离心加速度与自身重力加速度的矢量和.
最大过载,是飞行器自身结构强度所能够承受的不会伤及自身的最大加速度,说白了,就是能够不被自己机动飞行时产生的加速度与自身质量乘积--自身重力压塌的最大的矢量加速度和.