射线检测的特点。
用这种检查方法可以获得缺陷直观图像,定性准确,对长度、宽度尺寸的定量也较准确;
检测结果有直接记录,可以长期保存;
对体积型缺陷(气孔、夹渣类)检出率高,对面积性缺陷(裂纹、未熔合类)如果照相角度不适当,容易漏检;
适宜检验厚度较薄的工件,不适宜较厚的工件;
适宜检验对接焊缝,不适宜检验角焊缝以及板材、棒材和锻件等;
对缺陷在工件中厚度方向的位置、尺寸(高度)的确定较困难;
检测成本高、速度慢;射线对人体有害。
作为五大常规无损检测方法之一的射线检测(Radiology),在工业上有着非常广泛的应用。
X射线与自然光并没有本质的区别,都是电磁波,只是X射线的光量子的能量远大于可见光。它能够穿透可见光不能穿透的物体,而且在穿透物体的同时将和物质发生复杂的物理和化学作用,可以使原子发生电离,使某些物质发出荧光,还可以使某些物质产生光化学反应。如果工件局部区域存在缺陷,它将改变物体对射线的衰减,引起透射射线强度的变化,这样,采用一定的检测方法,比如利用胶片感光,来检测透射线强度,就可以判断工件中是否存在缺陷以及缺陷的位置、大小。
作为五大常规无损检测方法之一的射线检测(Radiology),在工业上有着非常广泛的应用。
ΔI/I=-((μ-μ')ΔT)/(1+n)
这个公式就是射线检测基本原理的关系式,ΔI/I称为物体对比度,(I是射线强度,ΔI是射线强度增量,μ是物质线衰减系数,μ'是缺陷线衰减系数,ΔT是射线照射方向上的厚度差,n是散射比)从它我们可以得知,只要缺陷在透射方向上具有一定的尺寸、其衰减系数与物体的线衰减系数具有一定差别,并且散射比控制在一定范围,我们就能够获得由于缺陷存在而产生的对比度差异,从而发现缺陷。
作为五大常规无损检测方法之一的射线检测(Radiology),在工业上有着非常广泛的应用。
ΔI/I=-((μ-μ’)ΔT)/(1+n)
这个公式就是射线检测基本原理的关系式,ΔI/I称为物体对比度,(I是射线强度,ΔI是射线强度增量,μ是物质线衰减系数,μ’是缺陷线衰减系数,ΔT是射线照射方向上的厚度差,n是散射比)从它我们可以得知,只要缺陷在透射方向上具有一定的尺寸、其衰减系数与物体的线衰减系数具有一定差别,并且散射比控制在一定范围,我们就能够获得由于缺陷存在而产生的对比度差异,从而发现缺陷。
1外观检查对行驶证、车身、安全防护装置、车轮、消防、环保装置等项目的综合检查 2车下检查:采用人工眼看、锤敲、手摸的方法。检查间隙、变形、裂纹、损坏、漏气漏水、漏油等情况 3性能检测:对发动机主要检测转速随油门踏板位置的变化情况,对转向系检查方向盘转向灵活情况和自动回正能力,对传动系主要检查离合器分离和结合能力及变速箱换挡情况,对制动系主要检查行车制动和驻车制动效能情况,和制动管路的密封情况 4机动车安全检测站检测:喇叭的音响,CO和HC的怠速排放,柴油机烟度,车速表指示误差、前照灯的配光、发光强度、转向轮的侧滑,车轮的制动力,踏板力,制动协调时间,驻车制动力等。 5路试检测主要检查制动性能、转向性能和行驶轨迹。有啥岗位我还真不知道,没去实习过。努努力当个总检师吧,签字盖章就行,女孩字好看
眼压是猜测的。
解读:右眼眼压7mmHg,远视200°,散光50°,散光轴位52°
左眼眼压7mmHg,远视150°,散光25°,散光轴位61°
正常眼压范围是11-21mmHg