西安铁道技师学院是公办的。
西安铁道技师学院是经陕西省人民政府批准,是西安、北京、上海、广州、郑州、武汉六大铁路局在陕西省定点委托培养铁路专业人才的一所高等院校。
培养目标
本专业培养德,智、体-美全面发展,具有良好职业素质,掌握现代交通运输与经济管理基本理论知识,具备城市轨道行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面较强的专业技术和实践技能。适应城市轨道交通运营领域技术、管理、服务一线需要的高素质技术技能型专门人才。
专业核心课程与主要实践环节
1、专业核心课程:运输经济学、客运服务与礼仪、客运专业英语、城市轨道交通概论、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通车站设备。
2、主要实践环节:汽车驾驶基础会计实训、客运服务礼仪实训、计算机基础实训、轨道交通专业口语实训、轨道交通运营管理实训,智能运输系统实训、地铁运营生产实习、顶岗实习。
专业能力与就业方向
毕业生具备的能力:
1、初步具有专业初级英语的应用能力
2、具有熟练的计算机应用能力; 3、具有城市轨道交通运营的组织与管理技能
4、具有轨道交通通讯信号识别和运用能力
5、具有轨道交通安全管理能力、行车组织管理能力
就业方向:本专业主要面向全国各大轨道交通运营单位,从事高铁、动车、地铁等列车乘务员、火车站贵宾接待、地铁站务员、安检员、值班员和交通运营组织、指挥和管理等岗位工作。
公交线路:714路 → 910路,全程约18.2公里
1、从西安市步行约460米,到达西华门站
2、乘坐714路,经过14站, 到达机具站
3、乘坐910路,经过12站, 到达江村站
4、步行约300米,到达西安铁道技师学院
1、职场的敲门砖。
人力资源管理师证书对于考生的限制较少,适合初入职场的大学生以及想要转行人力行业的打工人。
通过对考试科目的系统学习,了解人力行业六大模块的理论知识,为找工作、转行奠定了行业相关知识的理论基础。在求职单位不能全面了解自己的情况下,成为进入职场的敲门砖,展现个人的学习能力。
2、升职加薪的利器。
当代社会下,职场的升职加薪,不光看工作年限的长短,更在意个人价值的展现。人力行业是一个依托从业者进步而不断发展的行业,工作处理方法的思路在不断的更新迭代,需要职场人保持不断的学习。
考取该证书后,代表个人的岗位竞争力的增加。此外一些国企和企事业单位,每年还拥有职称薪资浮动15%-30%。
3、领取补贴的依据。
人力资源管理师考试是促进专业化人才发展的重要一步,为鼓励职业技术资格考试,人社部会给予持证人员相关补贴。具体补贴为:取得初级职业资格证书补贴标准为1000元,中级补贴1500元,高级补贴2000元。
动力总成方面,长安CX70采用了一台自主品牌车型中常见的东安三菱4G系列发动机,型号为4G18M2。这台发动机虽然技术上没有特别出彩的亮点,但最主要的优势是后期维修成本低、可靠耐用。以此可见,这台CX70并不希望在技术上有太多的过人之处,而是最大限度的满足目标消费者的需求。 发动机的最大功率为86kW,最大扭矩150Nm,账面参数上属于1.6L自然吸气发动机的平均水准,而亮点则是来自于其525kg的最大负荷,无疑对其承载能力有所提升,而且在中高配的三款车型上,都配备了ESP车身稳定系统,这在6-8万元这个价格区间的车型并不多见。根据厂家透露,CX70未来同样有1.5T以及6AT/6MT车型,预计会在年底推出。
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职业高中,全称职业高级中学,是职业中学的一种,普通教育与职业教育相结合的中等学校 ,属于高中阶段的一种中等职业教育。
职业高级中学在改革教育结构的基础上发展起来的中等职业学校,大部分由普通中学改建而成,一般招收初中毕业生,学制基本以3年为主,培养目标与中等职业学校类似,职业高中属于初中毕业后考入,一般是由中学举办,中职学历。毕业后可以参加对口高考继续升学。
职业高中是高中阶段的一部分,一般简称高中或者高中阶段,一般来说,职高和普高并无区别,只是职高要求技术性和职业性并重,而普高则要求文化性重要。
职业高中的培养目标:
职业高中学校培养与中国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美全面发展,具有综合职业能力,在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技能型人才 。他们应当热爱社会主义祖国,能够将实现自身价值与服务祖国人民结合起来;
具有基本的科学文化素养、继续学习的能力和创新精神;具有良好的职业道德,掌握必要的文化基础知识、专业知识和比较熟练的职业技能,具有较强的就业能力和一定的创业能力;具有健康的身体和心理;具有基本的欣赏美和创造美的能力。