台铃超弊枣陆能系列搭载的是台铃独家研发的云动力4.0系统,可实现“一次充电 双倍里程”“相较于前几代云动力系统,4.0省电系统在能量储备、电池性能、整车性能、能效与转化上都得到了更高的提升和优化,真正实现了车子省电岩闹跑更远。”
集团执行总裁孙木楚表示,云动力4.0省电系统由第二代石墨烯云电池、石墨烯专用云充电器、智算精控云控制器以及高效磁感云电机四大核心电器件组成,在10大省电科技强效加持下,超能系列整车综合能效提升97%。
台铃超能系列的续航:
从一度电跑50公里,到60公里,再到一度电能够跑到75公里,台铃通过省电技术,不仅让电动车相同电量跑得更远,并且也降低了消费者用车成本,提升了使用效率。
在冬季寒冷、低温、大租顷风的恶劣条件下环湖骑行,搭载60V23AH第二代石墨烯云电池的N8超能版一次充电创造了138.2公里的成绩,搭载72V23AH第二代石墨烯云电池的N8超能版创造了161.5公里的续航新纪录,验证了超强的续航实力。
台铃超能系列搭载的是台铃独家研发的云动力4.0系统,可实现“一次充电 双倍里程”“相较于前几源困代云动力系统,4.0省电系统在能量储备、电池性能、整车性能、能效与转化上都得到了更高的提升和优化,真迟裂坦正实现了车子省电跑更远。”
集团执行总裁孙木楚表示,云动力4.0省电系统由第二代石墨烯云电池、石墨烯专用云充电器、智算精控云控制器以及高效磁感云电机四大核心电器件组成,在10大省电科技强效加持下,超能系列整车综合能效提升97%。
台铃超能系列的特点 :
台铃超能系列搭载了台铃集团 独创的云动力4.0省电系统,相较于前几代码桐云动力系统,4.0省电系统在能量储备、电池性能、整车性能、能效与转化上都得到了更高的提升和优化,真正掌握了电动车省电的专利技术,让超能系列可以实现“一次充电·双倍里程”。
另外一方面,台铃超能系列的整车设计和制造能力也是让人叹为观止,其拥有轻量化车身、降阻公路胎、低风阻结构、低滚阻轴承、降电阻电缆、低能耗智能终端等十项省电科技,每一个省电细节都彰显匠心,让超能系列整车综合性能提升97%。