奥德赛混动这么大的车，底盘舒适性好吗？

对于底盘和悬架方面，奥德赛混动并没有什么改变，转向仍是偏向模糊的设定，而且悬架的支撑也都是舒适的调校，毕竟是一台MPV，谁也不会用它来下赛道、劈弯。在面对细碎路面的震动，悬架过滤的很出色，面对减速带等，后悬架处理稍微有些硬，但是整体感觉仍是舒适。

作为一款MPV，混动版奥德赛的底盘舒适性值得肯定。初段较软的减震阻尼能吸收路面细碎的振动，日常驾驶会有一定的开船感。不过悬挂中、后段行程的韧性很足，过弯时有一定侧倾，但悬挂的支撑表现不至于让你信心不足。值得一提的是，相比尺寸相近的SUV，奥德赛车内坐姿更低、视野更开阔。加上盲区显示功能提供扩大了右侧视角，担心MPV盲区大的朋友可以放心了。