汽车的高配和低配有什么区别？

汽车的标配、低配、中配、高配在基础设施上，没有什么区别，在附加设备的上有了一些增加。

1、低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能。

2、标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。

3、中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。

4、高配，比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂、轮胎、车标等，功能可上也多出很多。

汽车的顶配：

1、LED大灯；就目前来看，汽车的大灯主要有卤素大灯和LED大灯，其差别也在于LED大灯的成本比较高，当然在亮度上也更加明亮，往往在高配车上面会配备LED大灯，而普通汽车则是配备的卤素大灯。

2、前置雷达；我们听说过汽车的倒车雷达，其实前置雷达和倒车雷达有异曲同工之处，只不过前置雷达是安装在车头，感应车头的剩余空间。尤其是在窄路掉头，或者是一些狭小空间的时候。如果有前置雷达，将会更加的方便快捷。

3、大灯自动清洁；大灯自动清洁主要是清理大灯来用的。这个功能看起来非常高大，不过真正用到的时候并不多。而且这个配置往往是高配车才有的，回想一下，高配车浑身很脏是不大可能的，所以大灯自动清洁使用的频率也并不高。

4、座椅记忆功能；这个功能说起来也很奇怪，尤其是一家人使用一台车的时候，每个人的驾驶状态可能不太一样，如果有座椅记忆功能，在坐上去之后，稍微调节就可以达到自己最舒服的那个姿态了。座椅记忆功能属于比较高大上的黑科技，所以一般只配备在高配车上。

5、天窗；其实天窗这种东西使用的频率和时间也并不高。不过作为很多高端汽车来说，有天窗和没有天窗，其实差距还是很大的。所以很多车企为了打造一款高端车往往会给车辆添加天窗。有的甚至是做一个全景天窗，来凸显车辆的高端之处。

汽车的高配和低配是有很大差距的，要是分不出来，那还生产啥高配啊，都买低配了。

首先是大灯，这是最容易区分出低配和高配的，一大部分车企最低配都用的是卤素灯，中高配采用的是氙灯甚至是LED大灯（基本上都是LED的了），在有前脸外观高配的会有套件之类的，会显得更加美观，无钥匙进入也是。

但有些车售价七八十万也没标配无钥匙进入只有无钥匙启动，进入车内就是仪表盘、多功能方向盘、中控大屏这都是能提现出高低配的差距。

内饰座椅不同： 低配车采用纺织座椅； 高配车采用真皮座椅。

方向盘作用不同： 低配车的方向盘只有转向作用； 高配车的方向盘可以控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航。

空调系统不同： 低配车为手动空调； 高配车为自动空调。

在外观上，你会看到雾灯、前雷达、大灯组的光源、进气格栅上的镀铬装饰以及轮胎尺寸的区别。

在内始中你会看到，中控台有无液晶屏，音响品牌，座椅材质、舒适性配置如座椅电加热、自动空调、自动大灯、方向盘控制系统、导航等。

但是这些都是针对于车辆配置方面的问题，并不影响到车辆的整体结构和地盘，当然针对于一些豪华车型。

在底盘上也有一些区别，比如说空气悬挂、前后差速锁、可调转相比等等。根据不同车型会有很大的区别。