自行车总是吱吱响是为什么

响声的来源的判断很重要， 到底是哪里响？

一般许多认会把这个帽子扣在车架和中轴头上， 大部分情况是误会了

那么我们这里给出一个判断响声的来源的顺序，如下：

1 大部分新车在骑行一段时间后的吱吱的响声来自座管，判断的方法很简单，站立骑行，也就是在你
感觉有响声的时候就站起来骑试试， 蹬个几圈，看看还响不响？ 因为站起来这肯定就吧座管排除掉了，
这里有几个部分，座管， 座垫， 座管夹，响声的原因：因为是铝合金和铝合金接触，骑行一段时间之后
在野外骑行中的灰尘泥沙会进去这些地方，来回摩擦，使得铝合金和铝合金表面接触有了毛刺和不平，
这是响声最直接的原因，解决的办法也很容易，清洗，清理，擦拭干净这些转点接触面，这些都是很有效
再把这些地方重新拧紧，就好。

2 如果上述的1 的原因排除掉，那就要好好找找了，比如成车采用的便宜的滚珠中轴，和脚踏，这些
要采用排除法去做了，首先我们怀疑的就是这些质量容易出问题的部件，当然如果你用的是密封轴承
的脚踏和中轴，那一般不用怀疑了。
3 走完了1，2 两个步骤，还是没有搞定，呵呵，继续检查碗组，一般的非轴承碗组在雨天或者恶劣
路面骑行后往往容易进去泥沙，还有那些喜欢蹦蹦跳跳的还有下台阶的车友，碗组一般容易松动，或者
进去脏物，导致异响，更换别的车的前轮或者后轮，来排除是否轮组系统的声音？
4 上述都无法解决，那就拆中轴吧，呵呵， 毕竟中轴这个东西不是越拆就越好的，保养上油小心翼翼的重新放回去
响声多种多样，排查起来复杂，有些极端的例子，比如高档齿盘也会响，仅仅是齿盘之间的泥沙，
和铝合金螺丝在作祟，最后解决问题已经是车子能检查的地方都检查的差不多了，在你意想不到的
地方，很是花时间。