“面的”最早出现在北京城,这种微型面包车一经出现,立刻以价格适中、方便快捷风靡京城。然而随着时代的发展与私家车数辆的剧增,黄大发已很难满足老百姓的出行需求。由于其价位低,很受广大市民的欢迎,后慢慢被夏利取代。
出租车进入寻常百姓生活,是在上世纪80年代末和90年代初。生活在北京的人,一提起“面的”,是一种多么有趣的感觉。出门招手,面的就到,街上随处可见的,被市民戏称为“黄虫”的面的,开启了北京出租车的历史。“面的”也成为北京出租汽车的代名词。
“面的”,由于其价位低,10块钱10公里,每运营一公里收费1元。且客货两宜,很方便百姓运送如彩电等一些较大的物品,其多功能实在让人叹为观止。因此,它的出现很快就受到了京城百姓的偏爱,得到了迅速的发展。1993年,北京“面的”已达到3.5万多辆,占北京出租车总量的51%。当时,在北京的大街小巷,只要有汽车的地方,都有“面的”在行驶,成为京城百姓出行的主要交通工具之一。北京街头,满眼望去,几万辆“黄虫”穿梭往来,也算是北京一道“靓丽”风景。