绿皮火车上陌生人经常聊天侃大山,高铁上则很少了吗?为什么?

2023-11-22 13:55

2023-11-22 18:51
绿皮火车面对面四个人到六个人,高铁就是一排两个人或者三个人,人多就容易聊天侃大山,一旦有人聊天侃大山,就容易其他人也参与进来,但高铁就是一排两个人或者三个人,一般聊天陌生旁边人不好聊,面对面陌生人才容易聊。
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过去和现在不一样了,现在的人在坐火车的时候也不像以前那么侃大山了,知道为什么吗?因为我们都成了低头族,很多时候我们都是在看手机的,手机没电了会很慌张,所以在上火车之前或者是上高铁之前都会备一个充电宝,在上了火车之后,除了睡觉,就是玩手机,要不然就是跟身边的人聊一聊,但是仅仅是认识的,聊天的人应该是越来越少,这和高铁与绿皮车之间,其实没有什么必然的联系。

虽然同坐一列火车,但是互相之间也不认识,聊天的时候就不用有什么顾忌,说的是不是真的也没有人查证,估计这才是火车上吹牛的人比较多的原因。

据我总结,内容里最常出现的人物,通常是我哥们儿、我邻居和我朋友,就跟邻居家的孩子一样,这三个人可以说是神一般的存在,什么曾经赚了几千万呀,跟很多知名人士关系非常近呀,或者什么都会呀,总之上天入地无所不能。我记得听的最夸张的,是在一次夕发朝至的卧铺上,同车厢的一个大叔逮谁跟谁说,他哥们儿的官衔儿大到“不能说”,他这次坐火车就是去找他,协助他一起“微服私访”。我还问了一下那怎么没坐飞机呢那样多节省时间,大叔神神秘秘的说,那样不低调……

还有一次,在去西藏的车上,我对面一个姑娘看到我背着大登山包,就说自己的梦想是做背包客,问我是不是很爱旅行很有经验可不可以讲一讲,我就把我去过的地方、遇到的有意思的事情都说了说。把多年走过的地方都集中在一起说的话,可能在别人听着也像侃大山一样吧……

一个是时间问题,高铁速度特别快,一般就几个小时就到了,在车上很容易时间就过去了,而绿皮车因为行驶速度慢,坐半天甚至一至两三天的时间很常见,聊聊天也容易打发时间。二是坐高铁一般都是赶时间的人,着急工作有急事的,不会有心情去聊天的,绿皮车上大多数是不赶时间,旅游游玩的人居多,聊天还可以多了解一下自己要去游玩的地方,何乐不为呢
因为现在智能手机,平板电脑很常见,人们都很有自己的事做,不那么无聊了,所以高铁上人们都是在做自己的事情,不会闲聊了
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