中国名人之父儿童版
名人之所以成名被历史所铭刻，自由其与众不同的天资或鲜为人知的种种内幕，本书摘选了深富历史影响，极具个性，来自不同领域的40位名人，有思想大家，智士谋者，隐士文人等
回望过往，眺望前方，去芜存精，博古通今梳理时代的兴衰变迁，探寻历史的演进规律
以铜为鉴，可正衣冠，以古为鉴，可知兴替，以人为鉴，可明得失。 中国历史漫漫五千年，在这条长河中，我们的祖先创造了许多智慧结晶，上演了无数惨烈的战争，也发生过不可数计的惊天地泣鬼神的历史事件涌现了无数千姿百态的人物，遗留下浩如烟海的历史文化...
今天的孩子，接触的文化更加多元，在儿童时期多了解中国历史，可以看到前人的智慧，看到社会前进的方向，在无形中学会为人处世的方法。
为孩子讲述中国著名历史人物的故事，这里有儒家学派的创始人，文采飞扬的大诗人，对后世影响深远的科学家、艺术家、医学家，也有运筹帷幄的军事家……涉及领域广泛，让孩子在听故事的过程中增长知识，增加对中国传统文化的了解。更多精彩故事，请搜索微信小程序“瞧瞧讲故事”！...
《鲁豫有约系列：围观名人的故事》、网络、《中外当代名人》配乐：夜色
中国是诗的国度，数千年来诗人如夜空繁星般璀璨，也留下了浩如烟海的传世诗篇。一起来听听他们的故事吧！ 本专辑主打小学阶段的古诗及诗人，让小朋友能在了解诗人的同时，去理解他们的作品，领略诗人带给我们的人格魅力！
《中国名人读看点——100位名人》这本书中收录的是为中国历史的发展、中华民族的崛起立下汗马功劳的100位人物。他们是中华民族的脊梁，他们用身躯支撑起了整个民族。他们是我们的榜样，我们应该踏着他们的步伐让中华民族走向复兴。
中国是一个多民族的、人口众多的国家，流传在人民口头上的民间故事浩如烟海，无计其数。民间故事是一个民族宝贵的口头文学遗产和巨大的精神财富，它以口承的方式世代相传，吸收和融合了不同时代讲述者、传播作者们的思想和经验。作为启蒙教材，它向每一个...
中华民族传统文化中所崇尚的诚信、仁爱、智慧、自尊在这些故事中一一展现给孩子们，希望孩子们能继承好的品质，树立正确的人生观和世界观。
这个专辑介绍了中国一些名人的事迹，其中一共有十个故事每个故事介绍一个人，包括大家都知道的民族英雄郑成功、导弹之父钱学森、地动仪之父张衡，发明活字印刷的毕胜、发明造纸术的蔡伦、伟大的爱国诗人屈原、大书法家王羲之、精忠报国的岳飞等等大家耳熟能详的名人，内容也很简单适合小朋友们收听哦！
中国名人故事。穆劼主编。吉林大学出版社
一部合乎现代儿童需要的中国历史，应该是生动有趣的，是重现历史场景的，是简洁而又因果相续的，是鼓励个人观点的，是多元叙述的。这样才能让历史的影响，在孩子心中潜移默化、悄悄扎根，在掌握历史变迁的脉络的同时，也能从多元的角度去获得做人处事的借镜。
富尔顿（1765.11.14～1815.2.23），美国人，工程师，发明家，轮船的发明者。富尔顿一生中主要的贡献是制造轮船。富尔顿出生于美国一个贫苦的农民家庭，自幼家境贫困，十七岁起就离家自谋生活，由于勤奋好学，为研制当时美国水运交通迫切需要的轮船，从1793-1807年的十多年间，进行了艰苦的创制最终发明了以蒸汽机为动力的“克莱蒙特”号新轮船，并于1807年8月17日在哈得逊河试航，并取得成功；次年又建造了两艘轮船，使轮船达到了实际应用水平，此外，在运河闸口，纺麻机器等方面也有发明创造。在富尔顿以前，有人试制过蒸汽动力船，但没有成功。富尔顿研究了前人失败的原因，他从模型试验到设计制造，前后经过9年的艰苦努力，终于在1803年造成了第一艘轮船。不料在塞纳河试航时，竟被狂风暴雨所摧毁。富尔顿并没有因失败而灰心丧气。1806年，他回到美国，又开始新的造船工作。1807年，一艘新的轮船“克莱蒙脱”号在纽约的哈得逊河下水了，航速达每小时4公里。他继续改进，使这艘轮船的航速达到每小时6-8公里。富尔顿获得了首次成功。富尔顿一生中，不仅发明制造了轮船，而且亲自参加制造了17艘，终于在人类水运史上揭开了新的一页。1807年，他利用英国机器制成了世界上第一个蒸汽机轮船“克莱蒙脱号”，是世界上轮船的首创者。他为世界人类航海事业的发展作出了卓越的贡献。
他的散文以真实、感人、朴素而深入人心的风格而闻名于世。 他的散文作品广泛涉及生活、自然、人文等方面，充满了对人性的思考和对生命的热爱。 叶圣陶的散文作品还富有朴素的风格。 他用简单、明了的语言来塑造人物、描绘场景，使作品呈现出朴实的美感。 ...
名人之所以成名，被历史所铭刻，自有其与众不同的天资、际遇或鲜为人知的种种内幕。本专辑撷选了深富历史影响、极具个性且来自不同领域的名人，讲述他们的故事，启发我们的人生。演播：欣航。
斯蒂芬孙1781年7月9日生于纽卡斯尔附近的维拉姆，1848年8月12日在切斯特菲尔德去世。斯蒂芬孙早年做过煤矿的火夫、泵机手和钟表修理工。1804～1806年在煤矿任过蒸汽机司机，1811年改进过一台纽科门蒸汽机。次年，被任命为奇林沃兹煤矿的总机械师。为了制造可供实用的蒸汽机车，他发奋入夜校学习文化和技术。1814年制成他的第一台“皮靴”号蒸汽机车，以6.4公里/小时的速度牵引装载30吨煤的八节车厢试行，但结果不理想。后来他发明将废气从烟囱排出以使锅炉的燃烧室形成负压的抽风方法，提高燃烧效果，节约了燃料，使机车速度提高2～3倍，从而制成可供实用的铁路机车。1815年他发明安全矿灯，获得奖金1000镑，解决了他研制铁路机车遇到的经济困难。1823年，他与别人合作在纽卡斯尔成立铁路机车制造公司。他们制造的铁路机车所牵引的列车，于1825年9月27日试车，载客450人，速度24公里/小时，取得良好成绩。1826年，斯蒂芬孙为利物浦至曼彻斯特铁路线制造铁路机车。1829年10月6日，在竞选优秀铁路机车的比赛中，他和他的儿子R.斯蒂芬森孙设计和制造的“火箭”号铁路机车，以时速58公里的优异成绩获胜，受到了全世界的注意。此后，他主持过英国北部铁路网的大部分建设，促进了铁路建设和运输事业在英国、欧洲大陆和北美迅速发展。斯蒂芬孙于1847年倡建英国机械工程师学会，并担任第一任主席。他的儿子R.斯蒂芬孙是英国的铁路和桥梁建筑师。他在1830年设计的“行星”号铁路机车，被誉为“现代蒸汽机车的真正原型”。
很少有人不爱听故事，尤其是对世界充满好奇的。孩子们，你们家的小宝贝都听些什么样的故事？是王子与公主，还是小猪小熊？大野狼，也许咱们可以来换换口味。
名人成才故事。主编崔钟雷。副主编苗青。姜丽婷。吉林美术出版社。
李济 (1896～1979)人类学家、考古学家。字济之。钟祥郢中人。李济自幼勤奋好学，1911年考入清华学堂，1918年毕业。同年，赴美国麻省克拉克大学攻读心理学，次年获心理学文学学士学位，1920年获社会学文学硕士学位。继而赴哈佛大学攻读人类学及考古学。...
