2018年114期：一台“诡异”的卡罗拉双擎

对本音频所说的案例，我有一些经验反馈。海水或高湿度海风中含有很高浓度的氯离子，对钢材即使耐腐蚀的不锈钢是有很强腐蚀性的。如果不做处理，氯离子会一直对钢材产生进一步腐蚀。曾经发生过大型核级不锈钢设备由于没有做好保护，暴露在空气中，经海运由韩国工厂运输到国内过程中，由于海风侵蚀损坏严重的案例。至此以后的设备运输都采用充氮保护。工厂或电厂应对海水或者高湿度海风腐蚀一般采用钛合金。汽车零部件所用钢材耐腐蚀性肯定比不上核级设备，短距离海上运输如果海上空气湿度高，也可能出现音频所说的现象。

刀哥好，我也是一位汽车质量工程师，处理过一些涉水车的支援，火灾车的的判定工作。我从图片上看，生锈部位应当是仪表骨架，座椅骨架，从零部件工艺要求来说，我所知道的韩系车和一些自主品牌对这些部位的表面电泳防锈不作要求，也是成本考虑。类似部位还有驱动轴的三销架，主气囊背面等，受盐湿环境影响，是有可能的。另外，已发现安全带有潮湿，应该查看此高度以下的所有线束（地板线束、气囊线束）等连接器内部是否有水迹，高清用放大镜查看，若担心4s更换过线束，那应该看看相应搭铁点，螺栓孔等确认标记是否同原厂状态，据此判断是否为涉水车。以上是我的一些经验，欢迎补充

我是一名汽车工程师，就技术角度来分析！不仅仅是丰田，几乎所有日系品牌在看不见的地方或者不影响安全的区域都没有电泳漆或者镀锌等要求，也就没有防锈和盐雾实验要求。这点不同于德系车。没有防锈要求的，通常在盐雾环境中，72小时就会有明显的生锈，在普通环境中，几个月到几年也会有明显生锈。虽然没有看见图，就我的经验来看，这些区域一般为后备箱地毯下区域，地盘一些钣金件，座椅骨架等。

怕，被吞，多发几次 这期节目很好，非常令人深思，我有个堂哥帝豪GL买来一个月发现变速箱渗油，目前已经修了三次，还没修好。4s店不同意退换车，只给免费维修，送保养补偿，正在考虑采取法律程序退换车，真得给他听听这期节目，好好三思而后行。多谢三刀提供这个案例

我正巧是材料腐蚀专业的博士，这个我有点发言权。高温高盐高湿环境的确是导致腐蚀的原因，但这么快速的腐蚀，不像是一般的高盐高湿环境能形成的。 焊缝附近出现锈蚀是合理的，本来就是薄弱部位，螺栓螺母处的腐蚀也好理解，你说的铁罐锈蚀面积越来越大，是电偶腐蚀，两种不同金属接触，电位不同就发生电荷转移。单独看这些锈蚀情形，确实都可能，但考虑到厂家的标准化生产，不可能单仅没有对这一辆车进行防蚀处理，而且这么快速出现大面积锈蚀，大多需要液体环境辅助，仅靠空气中的水分很难实现，所以车主的车经历过什么环境，是否有腐蚀性液体接触过这些部件，比如电瓶漏液，碳酸饮料洒在车内，甚至天窗及侧窗排水孔不畅等等，都可能是原因。

近日，一位来自广东阳江的罗先生向汽车门网反映，自己5月19日在4S店新提了卡罗拉双擎后，就再也没有高兴起来。购车第二天车主给车辆铺脚垫时，不经意发现，刹车支架和转向柱大面积生锈。由于车子是罗先生贷款购买，刚提新车就遇到这样不顺心的事情，让其十分恼火。 百度搜的，是他吗？

主持人你好，一汽丰田厂家工程师的说法就是胡扯。曾经有一家意大利的酒店购买了格力空调，结果过了几个月，意大利的酒店要求退货，原因是主机外壳生锈。格力经过详细研究发现，由于意大利属于沿海潮湿气候，普通的钢板肯定生锈，所以格力召回了那批主机，然后全部换了镀锌钢板，然后重新把主机装了回去，后来问题得到了解决。从那以后，格力空调的主机全部使用镀锌钢板，即使是国内销售的产品也是这样。所以只能说一汽丰田造车的时候为了节省成本，用料上太差了。并不是所有的丰田车都是这样，比如说丰田开发第一代LS的时候，据说造了100辆测试车，在全世界各种极端环境下进行测试，所以我不相信这种车遇到海水会生锈。

说到诡异，本人喜欢看神探狄仁杰，每每出现的案件都是让人绞尽脑汁不得其解，说到底每件事情的表现都会告诉人真实的答案。车子因为是海运，所以很有可能遇到风暴车子会进水，当然进水也有好多种，区别于水泡车。那这辆车应该是水泼车（意思就是被水溅了不太严重）。由于得到了及时的处理，刚被溅水就被人发现了，然后各种排水（毛巾擦拖把拖等等）。但是表面虽然擦干了，但是车的很多缝隙进水你是不可能弄干的，总不能把车拆了一个部件一个部件擦吧。因此车到了目的地后就跟没事似的被送到了四S店。随着时间推移，缝隙部位慢慢生锈了，就成为了这期节目的话题

我以前在广本的物流公司，公司在上海高田傍边 发往广州，有一次下大雨 零件都泡飘起来了，然后拿吹风机吹吹，还是发广州去了。结果还有几个零件 没吹干，被发现了，最后我们保证只是溅点水 没问题，最后还是拿去用了。

1.短时间出现这么大面积的锈蚀，而且锈斑比较致密 2.车辆经过海运（受潮，表面覆盖了氯离子） 3.节目中的一个细节：车主把没生锈的铁桶放后备箱后也开始生锈（注意铁桶没有经过海运）。综上几点，车辆应该是受到了电化学腐蚀，后期车辆应该重点查查有木有轻微漏电