西门子中国研究院院长朱骁洵博士跨界对话科幻作家陈楸帆（下集）丨引领创新 同心致远
本期节目的问题是：跨界对话中哪个观点让你最认同？
听创新故事，赢Apple Watch！
喜马拉雅“西门子调频1847”开启创新风暴。9月1日至20日，重磅节目旋风来袭，将数字化创新、人工智能、大数据分析、机器人、信息安全等前沿话题一网打尽。
奖品
一等奖2名（Apple Watch或美图手机任你选）；二等奖5名（Beats耳机或富士Instax相机任你选）；三等奖10名（摩卡移动电源）。
如何参与
*上喜马拉雅， 订阅“西门子调频1847”的专辑《西有故事》和《科技不怕问》。
*收听9月1日至20日节目，通过留言回答节目中主播提出的问题。将节目分享到微信朋友圈会有加分哦！
*我们将综合考虑答案质量、数量和微信朋友圈分享数量，依次送出奖品。
备注
1. 最终获奖名单将在9月22日的节目中揭晓。
2. 将音频节目分享到微信朋友圈的听友，请将分享截图私信发给主播“西门子调频1847”；或添加微信好友“siemensfm1847”，并发送分享截图（记得告知你的喜马拉雅账户名哦）。
3. 本次活动的最终解释权归西门子中国所有。
9月14日，在“2017西门子中国创新峰会”上，西门子中国研究院院长朱骁洵博士跨界对话著名科幻作家陈楸帆。拥有创新DNA的百年企业西门子告诉你，那些年我们追过的科幻，有哪些已经不再是梦。
朱骁洵博士于2014年加入西门子。作为西门子中国研究院院长，他负责西门子在德国以外最大的研究中心，专注于通过和中国创新生态系统中本地伙伴的协同研究解决中国市场所面临的独特的技术挑战。
朱骁洵博士在科技创新领域有着二十多年的经验，擅长跨多个技术领域进行创新，涉及领域包括激光信号处理、测量和跟踪算法、无线设备、以及基于图像技术的数据采集装置。他拥有250多项美国专利，是一位多产的发明家。
朱骁洵博士分别于1997年和1994年在位于美国费城的德雷塞尔大学获得电子工程的博士、硕士/学士学位。1988至1991年，他在中国科技大学少年班学习。
陈楸帆，中国新生代科幻作家代表，以现实主义和新浪潮风格而著称，被视为“中国的威廉·吉布森”。16岁即发表作品《诱饵》获少年凡尔纳奖一等奖，开启科幻创作道路。迄今发表作品70余篇，代表作《荒潮》、《未来病史》等，曾多次获得中国科幻小说银河奖、全球华语科幻星云奖最佳长篇小说金奖、科幻奇幻翻译奖短篇奖等国内外奖项。
陈楸帆毕业于北京大学，获中国语言文学专业和影视编导专业双学位，曾就职于多家高科技互联网企业。
- 专家视点：什么是智慧城市群？6.77万09:06
- 西门子中国研究院院长朱骁洵博士跨界对话科幻作家陈楸帆（下集）丨引领创新 同心致远8.36万28:32
- 西门子中国研究院院长朱骁洵博士跨界对话科幻作家陈楸帆（上集）丨引领创新 同心致远10.58万29:46
- 小时候害怕的事，现在还怕吗？丨引领创新 同心致远8.76万08:48
- “好奇号”火星探测器登陆的“惊险7分钟”10.73万10:02
- 轻轨和地铁到底有什么区别？14.74万12:54
- 你喜欢德国美食吗？美味的面包、啤酒、香肠，还有大肘子。。。12.98万08:52
- 夏季如何轻松减肥？这样运动就对了！14.02万09:03
- 你知道什么是被动房吗?14.46万06:26
- MindSphere是什么？- 《科技不怕问》第1期14.29万03:38
- 听友71639874
非常赞同朱博士说的无人驾驶在可预见的未来就能实现。而西门子在做的不仅仅是无人驾驶汽车，而是打造智慧交通。对于西门子来说，正致力于将轨道交通、地铁、火车等公共交通工具打造为无人驾驶的典范。自1983 年第一条全无人驾驶地铁线路投入运营以来，西门子已为全球超过12 个国家的16 个城市，25 条线路提供了先进的全无人驾驶（UTO）信号系统解决方案，累计总里程达到450 公里。无人驾驶技术可让车辆间隔可降至80-90秒，载客量最大增加50%。而最复杂的五级无人驾驶汽车需要的基础设施也是西门子正在重点研发的方向。
- Coffee_8
无人驾驶交通工具，3D打印已经在实现发展路上，未来的趋势，可以颠覆你对交通便利的想象，产品的设计、生命周期、服务，完全实现效率的最大化！
西门子调频1847 回复 @Coffee_8: 期待那一天的到来！
- 听友7492067
哈哈，大半夜听录音的我也是真爱了。同楼上，认同朱博士所说的人工智能最终应该是人类发明的工具这一观点，一方面，人类对自己大脑的认识和开发不足十分之一，不了解原理，就无法创造出智能，就像飞机的发明是因为空气动力学而不只是鸟；另一方面，工具是中性的，就好比菜刀，既能拿来切菜也能拿来杀人，所以相关法律很重要
- 永恒_kbu
科学源于实际，科幻源于思想，
- 听友91037409
非常认同西门子对于基础设施的专注。中国其实就是一个基建大国，对于国外的输出也很大程度上着眼于基础设施援建。正是因为基础设施的无处不在，我们总是习惯于它给我们提供的服务和便利，幸好西门子这样既有责任感又有远见的公司还在为我们的基础设施建设发展保驾护航！
- 心晴雨亦情
相关领域都在讨论人工智能的话题，而且很多产品都初见雏形，这也和朱博士的看法一致，人工智能只不过一种新的工具，但这种工具应用的领域很广泛，不单单用在无人驾驶，工业、金融等都可以用到，任何技术的使用最重要的就是安全性，不要让马斯克和普京关于AI引发第三次世界大战的忧虑成为现实
- 永恒_kbu
无人驾驶货车，汽车，减轻道路负担，交通状况更好，更加安全，更多的传感器也会避免交通事故的产生。
- JihoCui
比较认同人工智能将是人类工具的观点。电影中场景为了达到一些效果，进行了艺术性的夸张，所以机器统治人类应该只是杞人忧天。未来应该是人工智能的天下，但是应该还是有人类来主导的，机器最终还是人类的工具。
西门子调频1847 回复 @JihoCui: 希望这一切不会失控~
- 木易1983
朱骁洵博士是博大精深！拥有250多项专利。西门子人才辈出！朱骁洵博士和陈楸帆的跨界对话。其实就是现实和未来的对话！
© 2014-2024 喜马拉雅 版权所有
最认同的观点是朱博士说的“人工智能最终应该是人类发明的一项工具”这个观点，当深度神经系统发达到一定程度，人工智能有了思维，给人类带来的影响将无可限量，而人工智能作为一项工具，能够带来便捷，也会有负面的影响，从伦理角度来说，人类一定是要利用人工智能造福人类，而不是像科幻小说中的给人类带来毁灭性的灾难，人工智能也将不是主宰，最终它还将是工具。
西门子调频1847 回复 @小米虫子_1i: 认同+1