2018年046期：我在4s店保养遇到了麻烦

现在4S店价格已经相当透明了，其实已经不算贵了。而且去4S之后钥匙丢给售后，就可以去喝茶了，相当省心。我想这样的感觉就算价格贵一点也是不错的。而且4S店修车和保养基本都是最专业的。就像我们去高档餐厅吃饭比路边摊贵那么多是为什么，不就是为了服务吗。

好像吉利汽车在售后方面挺好的，我没有在4S做保养一样的热情接待，而且车都不是这家4S提的 前前后后换过车窗密封条，碳罐电磁阀，球笼…都是三年六万公里保修内 反正就是自己要掏钱的就不会去4S。我没有觉得他们服务差。可能是你们的车都是合资大牌车，被他们牵着鼻子走，你们应该也愿意呀。哈哈😄

听了三年第一次留言 对刀哥今天的观点有些许出入！本人4Ｓ店工作8年！品牌专修至今4年，现如今有很多专修厂对客户车辆服务可能比4Ｓ店好很多……

不知道有多少人像我一样听节目不留言评论的。我是一个节目也没落下的听着，可是都不记得节目的内容，也许是没有参加留言评论所以没有参与感。不过听这个节目已经成为习惯了，算是一种精神食粮吧，很感谢！

怕老婆的金牛刀，每次说到按摩类似的事，总要解释下。对铁粉其实你不说大家也不乱想，新听友你越说越黑，哇哈哈

进口关税降了，对进口车和合资品牌的连锁影响，三刀同学给分析分析。

我有一辆09年的雷克萨斯ES240,2015年跑到9万公里时开始烧机油，我没在意，去年就烧的很厉害了，我去4s店协商维修，虽然已过保修期，但我这个车一直在4s店保养，保养记录完整，4s店帮我申请索赔成功，维修后不烧机油了，而且保证24万公里以内再烧机油还给免费维修。

4S店好比医院，生孩子愿意去一次，或者买车愿意去一次，以后都不想去。不管服务如何。

关于4S店关于脱保方面，三包是义务，根据法律应该是谁主张谁举证，4S店应该举证车主使用了不合格的零配件和材料才能免除三包，证明不了就不能免除三包，而不是由车主证明自己使用了合格的产品

三刀哥的栏目硬货不少啊