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朕已阅
百车全说 回复 @我也当大表哥: 好的,告退
刀哥,我感觉开头,给你打101分啊,不明觉厉
百车全说 回复 @听_1m6: 后面几分
最近两个月左右刚发现了刀哥的节目,就像发现了新大陆一样,已经把现有的所有章节和2016全集都听完了,每天上下班,一周两期根本不够听啊刀哥,肿么破?好节目,最近一直在听都没有评论,过来支持一下,顺便会介绍我的几个兄弟,希望刀哥不忘初心,一直坚持下去,挺你哈
百车全说 回复 @小_钢_镚: 谢谢支持
就是喜欢听刀哥的节目,涨知识,涨见识,接地气且博学
百车全说 回复 @野生怪蜀黍: 谢谢
高田学大众一半本事,就不会倒闭!!可以召回气囊,然后每个发一个头盔,不就解决问题了!!!
百车全说 回复 @听_1m6: 哈哈,靠谱
三刀三刀三刀!!!你的节目我特别喜欢,风格也特好,听着不累。什么时候能讲讲雷诺?
百车全说 回复 @秦爽_f2: 谢谢支持。雷诺明年会有很多动作,应该明年会说很多次。
高田破产真棒
百车全说 回复 @劉_r8r: 这。。。。
另外,整个被动安全系统,气囊,安全带这种,技术门槛相对ECU要低些,所以国内有企业还能做。但ECU,这玩意全球就那么几家做....但也被b家搞成白菜价了,当然,对消费者有好处...
百车全说 回复 @黄小灶: 那就好
牵扯到安全问题没有不感兴趣这么一说
百车全说 回复 @开车的王叔叔: 听完整了?
1.被动安全系统包含好几块,比如 气囊(主驾DAB 副驾PAB 侧气囊SAB 侧气帘 curtain 膝部KAB...) 安全带,控制器ECU... 主机厂有两种方式,一种是整个系统找一家供应商,然后要求一般是cncap5星之类的,这种供应商一般是整个系统各个部分产品都有,比如a家,t家,tk...(b家只有ECU);要么就是分开采购,自己做系统,这种主机厂一般有一定的经验。2. a家应该是想收购tk,但是好像是反垄断的原因不让买(我猜的) 3. mobileye是很牛,但他主要是图像识别,也就是adas的探测端,至于控制策略一般是别家在做(当然m家也有做部分策略),比如t家,d家...
百车全说 回复 @黄小灶: 内部人士?